"Fl-2008, kienet l-ewwel waħda li kisbet Twissija ta' Ħruġ ta' Karreġġjata (LDW) u Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Traffiku (TSR); fl-2009, kienet l-ewwel waħda li kisbet Ibbrejkjar Awtomatiku ta' Emerġenza (AEB) għall-persuni mexjin; fl-2010, kienet l-ewwel li tikseb Twissija ta' Ħabtiet 'il quddiem (FCW); fl-2013, kienet l-ewwel waħda li kisbet Cruise Awtomatika (ACC)......"
Mobileye, il-pijunier tas-sewqan awtomatiku, darba okkupat 70% tas-suq ADAS, bi ftit kompetituri fis-snin bikrija.Riżultati tajbin bħal dawn jiġu minn sett ta 'soluzzjonijiet tan-negozju profondament akkoppjati ta' "algoritmu + ċippa", komunement magħrufa bħala "modalità kaxxa sewda" fl-industrija.
Il-"modalità tal-kaxxa s-sewda" se tippakkja u twassal l-arkitettura sħiħa taċ-ċippa, is-sistema operattiva, is-softwer u l-ħardwer tas-sewqan intelliġenti.Bil-vantaġġi ta 'effiċjenza u spiża, fl-istadju tal-vettura intelliġenti L1 ~ L2, se jgħin lill-intrapriżi tal-vetturi jiksbu l-funzjonijiet ta' twissija ta 'ħabta L0, ibbrejkjar ta' emerġenza L1 AEB, cruise integrat L2, eċċ., u tirbaħ ħafna msieħba.
Madankollu, f'dawn l-aħħar snin, il-kumpaniji tal-karozzi għandhom "de Mobileye" wieħed wara l-ieħor, Tesla daret għar-riċerka awto, BMW ingħaqdet ma 'Qualcomm, "Weixiaoli" u intrapriżi ġodda oħra li jagħmlu l-karozzi investew f'Nvidia, u Mobileye naqas gradwalment wara.Ir-raġuni għadha l-iskema "modalità kaxxa sewda".
Is-sewqan awtomatiku ta 'livell ogħla jeħtieġ qawwa tal-kompjuters akbar.L-intrapriżi tal-vetturi bdew jagħtu importanza lill-qafas tal-algoritmu sottostanti tas-sewqan awtomatiku.Jeħtieġ li jużaw data tal-vetturi biex itejbu l-kapaċitajiet tal-algoritmi u jiddefinixxu algoritmi differenzjati.Il-qrubija tal-"mudell tal-kaxxa s-sewda" tagħmilha impossibbli għall-kumpaniji tal-karozzi li jaqsmu l-algoritmi u d-dejta, għalhekk għandhom iċedu l-kooperazzjoni ma 'Mobileye u jimxu lejn kompetituri ġodda f'Nvidia, Qualcomm, Horizon u swieq oħra.
Huwa biss bil-ftuħ li nistgħu niksbu kooperazzjoni fit-tul.Mobileye huwa konxju b'mod ċar ta 'dan.
Fil-5 ta 'Lulju, 2022, Mobileye ħarġet uffiċjalment l-ewwel kit ta' żvilupp ta 'softwer (SDK) għaċ-ċippa ta' integrazzjoni tas-sistema EyeQ, EyeQ Kit.EyeQ Kit se jagħmel użu sħiħ mill-arkitettura effiċjenti għolja tal-proċessuri EyeQ6 High u EyeQ Ultra biex jippermetti lill-intrapriżi tal-karozzi jużaw kodiċi differenzjat u għodod tal-interface tal-kompjuter uman fuq il-pjattaforma EyeQ.
Amnon Shashua, President u CEO ta 'Mobileye, qal: "Il-klijenti tagħna jeħtieġu flessibilità u abbiltà tal-bini tagħhom infushom. Jeħtieġ li jiddifferenzjaw u jiddefinixxu l-marki tagħhom permezz ta' softwer."
Jista 'Mobileye, il-"Big Brother", ifassal mill-ġdid il-pajsaġġ kompetittiv minn triq magħluqa għal miftuħa ta' awto-għajnuna?
Mill-perspettiva tas-suq tas-sewqan awtomatiku ta 'livell għoli, Nvidia u Qualcomm ħarġu b'soluzzjonijiet ta' super computing ta 'domain cross "2000TOPS" għall-ġenerazzjoni li jmiss ta' arkitettura elettronika tal-vettura.2025 huwa n-nodu tar-rilaxx.B'kuntrast, iċ-ċippa Mobileye EyeQ Ultra, li hija ppjanata wkoll li tiġi rilaxxata fl-2025, għandha qawwa ta 'kompjuters ta' 176TOPS, xorta tibqa 'fil-livell ta' qawwa tal-kompjuters tas-sewqan awtomatiku ta 'livell baxx.
Madankollu, is-suq tas-sewqan awtonomu ta 'livell baxx L2 ~ L2 +, li huwa l-forza ewlenija ta' Mobileye, huwa wkoll "maħtuf" mill-Orizzont.L-Orizzont ġibed ħafna OEMs bil-mod ta 'kooperazzjoni miftuħa tiegħu.Il-vjaġġ tiegħu għandu ħames ċipep (iċ-ċippa ewlenija ta 'Mobileye, EyeQ5, l-istess prodott tal-perjodu), u l-qawwa tal-kompjuter tagħha laħqet 128TOPS.Il-prodotti tagħha jistgħu wkoll jiġu personalizzati fil-fond skond il-ħtiġijiet tal-klijenti.
Ovvjament, Mobileye għadda biss mir-rawnd il-ġdid tal-kompetizzjoni tal-prodott tas-sewqan awtomatiku.Madankollu, il-"vantaġġ ta' l-ewwel mexxej" jista' temporanjament jistabbilizza l-pożizzjoni tiegħu fis-suq.Fl-2021, il-konsenja taċ-ċipep EyeQ ta 'Mobileye se tilħaq 100 miljun;Fit-tieni kwart tal-2022, Mobileye kiseb dħul rekord.
Wara Mobileye, li jinsab fl-inkwiet, hemm salvataġġ - il-kumpanija parent tagħha, Intel.Fi żmien meta l-prodotti huma diffiċli biex issuqu, għandna nimmiraw lejn is-suq MaaS u nsawru mill-ġdid il-forza li tmexxi bi strateġija ta 'diversifikazzjoni.Forsi huma Intel u Mobileye li għamlu t-tqassim għar-rawnd li jmiss tal-kompetizzjoni.
Fl-4 ta' Mejju, 2020, Intel akkwistat Moovit, kumpanija Iżraeljana tas-servizz tal-ivvjaġġar, biex twitti t-triq għat-tqassim industrijali ta' Mobileye ta' "minn teknoloġija tas-sewqan assistit għal vetturi awtonomi".Fl-2021, il-Volkswagen u l-Mobileye ħabbru li flimkien iniedu servizz tat-taxi bla sewwieq imsejjaħ "Mobilità Ġdida fl-Iżrael" fl-Iżrael.Mobileye se jipprovdi softwer u ħardwer tas-sewqan awtomatiku tal-livell L4, u Volkswagen se tipprovdi vetturi elettriċi puri.Fl-2022, Mobileye u Krypton ħabbru flimkien li se jaħdmu flimkien biex jibnu vettura elettrika pura tal-konsumatur ġdida b'kapaċità ta 'sewqan awtomatiku fil-livell L4.
"L-iżvilupp ta 'Robotaxi se jippromwovi l-futur tas-sewqan awtomatiku, segwit mit-tkabbir tal-grad tal-konsumatur AV. Mobileye huwa f'pożizzjoni unika fiż-żewġ oqsma u jista' jsir mexxej."Amnon Shashua, fundatur ta 'Mobileye, qal fir-rapport annwali tal-2021.
Fl-istess ħin, Intel qed tippjana li tippromwovi l-elenkar indipendenti ta 'Mobileye fuq NASDAQ bil-kodiċi tal-istokk ta' "MBLY".Wara l-elenkar, it-tim maniġerjali anzjan ta 'Mobileye se jibqa' fil-kariga, u Shashua se jkompli jservi bħala l-Kap Eżekuttiv tal-kumpanija.Moovit, it-tim tat-teknoloġija ta 'Intel involut fl-iżvilupp tar-radar tal-laser u tar-radar 4D, u proġetti oħra ta' Mobileye se jsiru parti mill-korp tal-elenkar tiegħu.
Billi jaqsam Mobileye, Intel tista 'tintegra aħjar ir-riżorsi ta' żvilupp ta 'Mobileye internament, u ttejjeb il-flessibbiltà operattiva ta' Mobileye.Il-Kap Eżekuttiv ta 'Intel Pat Gelsinger darba qal: "Peress li l-manifatturi globali tal-karozzi jonfqu biljuni ta' dollari biex jaċċelleraw it-trasformazzjoni għal vetturi elettriċi u vettura awtonoma, din l-IPO se tagħmel Mobileye aktar faċli biex tikber."
Ix-xahar li għadda, Mobileye ħabbret li kienet issottomettiet id-dokumenti tal-applikazzjoni għall-elenkar tal-IPO fl-Istati Uniti.Minħabba s-sitwazzjoni ġenerali fqira tal-istokk tas-suq tal-Istati Uniti, id-dokument sottomess minn Mobileye lill-Kummissjoni tat-Titoli u l-Kambju tal-Istati Uniti nhar it-Tlieta wera li l-kumpanija ppjanat li tbigħ 41 miljun sehem bi prezz ta '18 sa 20 dollaru Amerikan għal kull sehem, u tgħolli $820. miljun, u l-valutazzjoni fil-mira tal-ħruġ kienet madwar $16-il biljun.Din l-istima qabel kienet stmata għal $50 biljun.
Stampat mill-ġdid Minn: Sohu Auto · Auto Cafe
Ħin tal-post: Ottubru-31-2022